人工智能機器人：如何為風機葉片除冰
在傳統(tǒng)的清洗及維護過程中，無論是被動防冰還是機械化除冰，大部分工作采用人工作業(yè)、高空吊籃和大型高空作業(yè)車等方式實現(xiàn)，德高潔人工智能機器人代替“蜘蛛人”，操作者可以通過遙控器控制爬壁機器人從而完成清洗除冰作業(yè)，實現(xiàn)省時、省力的智能化風葉片除冰操作、降低“人力攀爬”除冰的危險系數(shù)。[查看詳情]
工業(yè)除塵器應(yīng)該怎么選
工業(yè)除塵器可有效解決車間環(huán)境污染，保障工人良好的工作環(huán)境。但如果選了錯誤的工業(yè)除塵器，是無法有效凈化車間空氣的。[查看詳情]
工業(yè)除塵器在水泥車間中的應(yīng)用
對于水泥制品車間來說，水泥混合、包裝、運輸?shù)冗^程沒有高溫氣體的產(chǎn)生，也不含或少含硫、氮、氟等物質(zhì)，因此，袋式工業(yè)除塵器即可滿足車間需求。在水泥制備車間，水泥筒倉頂端及攪拌工序等產(chǎn)生水泥揚塵的地方均需要安裝合適的工業(yè)除塵器，若對車間有其他額外需求，可對除塵器過濾材料進行選擇或安裝電袋復(fù)合除塵器。[查看詳情]
當今我國工業(yè)除塵器現(xiàn)狀
目前市場上常見的工業(yè)除塵器為電除塵器、袋式除塵器和電袋復(fù)合除塵器，市場上這三種工業(yè)除塵器產(chǎn)值占總行業(yè)的96％以上。[查看詳情]
生產(chǎn)車間粉塵治理必備利器——工業(yè)除塵器
工業(yè)生產(chǎn)車間粉塵按來源可分三大類：固體物質(zhì)的機械粉碎、研磨過程產(chǎn)生的粉塵；粉末狀物料的混合、過篩、運輸及包裝過程產(chǎn)生的粉塵；物質(zhì)的不完全燃燒或爆炸產(chǎn)生的粉塵。隨著國家政策對顆粒物排放限值的不斷提升，超低標準排放勢在必行，工業(yè)除塵器已成為生產(chǎn)車間粉塵治理不可或缺的設(shè)備。[查看詳情]
高壓水鐵路車輛轉(zhuǎn)向架軸箱自動清洗線
軸箱的清洗工序是為了清除表面的殘留油污、雜質(zhì)等異物，目前主要清洗方式是采用化學溶劑+人工刷洗的方式，但化學清洗劑對環(huán)境影響非常嚴重，且對人體傷害也很大。由于采用人工刷洗，存在效率低、成本高、廢水處理難等問題。隨著國家對環(huán)境保護的日益重視和企業(yè)降本增效的需求，迫切需要更環(huán)保、高效、經(jīng)濟的清洗方式。針對上述因素，德高潔提出了用采用高壓水自動化清洗替代化學溶劑+人工刷洗對鐵路車輛轉(zhuǎn)向架軸箱清洗的方案。[查看詳情]
新一代高效環(huán)保鐵道車輛輪對除銹工藝
目前我國對于鐵路車輛輪對除銹主要有四種形式，分別為堿煮式、拋丸式、水輪式和液壓鋼絲輪式。其中堿煮式和拋丸式由于成本高、粉塵污染嚴重以及不環(huán)保等多方面原因基本被淘汰。水輪式和液壓鋼絲輪式是目前業(yè)內(nèi)主要采用的輪對除銹工藝，主要是靠鋼絲刷對輪對的直接接觸進行磨擦除銹，[查看詳情]
鐵路客貨車輪軸自動化高壓水脫漆方案
德高潔鐵路客貨車輪軸自動化高壓水脫漆系統(tǒng)由自動上料裝置、超高壓水泵站、高壓水執(zhí)行機構(gòu)、操作間、輪對旋轉(zhuǎn)機構(gòu)、輪對下料驅(qū)動機構(gòu)、水處理機構(gòu)、水霧收集機構(gòu)、軸排風機構(gòu)等組成。[查看詳情]
機器人替代人工為風電葉片除冰
在我國冬季，許多地區(qū)的風電葉片都難免會出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象，葉片表面結(jié)冰會帶來很多的不利影響，因此，風電葉片除冰對延長葉輪使用壽命及保障電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行和對現(xiàn)場維護人員的人身安全都具有重要意義。[查看詳情]
混凝土壩施工縫如何處理
大體積的混凝土壩是分層澆筑的，這會造成已澆筑混凝土的表面開始硬化，后澆筑混凝土不能與之結(jié)合成一整體，就形成了施工縫的存在，在澆筑新混凝土前，應(yīng)對下層已澆筑的混凝土面進行預(yù)處理。如果施工縫處理不當，將直接影響混凝土層塊間的結(jié)合，造成壩體滲漏等質(zhì)量隱患，嚴重時將直接影響大壩的安全運行。[查看詳情]
鋼模襯砌臺車模板清理方案
鋼模襯砌臺車模板清理機器人采用四輪驅(qū)動，負載能力強，可在在垂直面及天花板面任意行走；電機驅(qū)動，具有穩(wěn)定可靠的立面吸附措施；機器人前端的毛刷盤負責清理和回收模板表面的粉塵和殘渣。[查看詳情]
焊接車間除塵的重要性
焊接及相關(guān)工藝過程中產(chǎn)生的有害物質(zhì)，其存在形式有氣態(tài)和顆粒狀態(tài)兩種，顆粒狀態(tài)物質(zhì)以微小的固體顆粒彌散在空氣中，其中尺寸<10μm的顆粒，可以經(jīng)過呼吸系統(tǒng)滲人肺泡內(nèi)，對人體健康危害最大。[查看詳情]
管道中的氧化皮是否可以用高壓水清除
氧化皮是鋼鐵在高溫下發(fā)生氧化作用而形成的腐蝕產(chǎn)物，由氧化亞鐵、四氧化三鐵、三氧化二鐵組成。到貨后的氧化皮管線，等級較高的必須在車間預(yù)制階段采用噴砂處理。經(jīng)過實驗表明，采用高壓水射流清洗管道能將管道內(nèi)的結(jié)垢物剔除干凈，可見到金屬本體，當高壓水射流壓力小于金屬或鋼筋混凝土的抗壓強度等級，便不會損傷被清洗基體。[查看詳情]
海上風電設(shè)備腐蝕危害
相對于陸上風電，海上風電所處環(huán)境要復(fù)雜得多，海洋大氣區(qū)高濕度、高鹽霧、長日照，海浪飛濺區(qū)干濕交替，水下區(qū)域則是長時間海水浸泡、生物附著等，腐蝕環(huán)境非常苛刻，這給海上風電設(shè)備的腐蝕防護帶來了嚴峻挑戰(zhàn)。[查看詳情]
工業(yè)吸塵器的發(fā)展與應(yīng)用場景
工業(yè)吸塵器作為企業(yè)生產(chǎn)中必不可少的清潔設(shè)備，不但可以吸收空氣中可見的煙霧和灰塵，而且可以處理生產(chǎn)中我們看不見的有害物質(zhì)，浄化工作環(huán)境下的空氣，減輕對人體造成的危害。目前工業(yè)吸塵器的應(yīng)用非常廣泛，產(chǎn)品類型也朝著多樣化發(fā)展，根據(jù)工業(yè)吸塵器的動力來源我們可分為兩大類。[查看詳情]
還在為有軌電車槽型軌道清潔煩惱么？
在國內(nèi)目前對于有軌電車的軌道清潔還是采用人工清潔的方式，效率較低，且經(jīng)常有清潔不達標的情況發(fā)生，為此相關(guān)機構(gòu)也在尋找一種可替代人工的自動化清潔裝備。高壓水射流作為一種綠色，高效的清潔技術(shù)，已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各大清潔領(lǐng)域，德高潔根據(jù)城市軌道交通的特點，打造出集高壓水射流的高效、安全、環(huán)保的有軌電車軌道清潔車應(yīng)運而生。[查看詳情]
反應(yīng)釜如何實現(xiàn)自動化清洗
由于反應(yīng)釜內(nèi)有復(fù)雜的槳葉，導(dǎo)致個別死角人工無法清洗到，并且反應(yīng)釜內(nèi)的殘余化學氣體會對人體造成潛在傷害，故此迫切需要一種機械自動化清洗的工藝代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人工清洗工藝。[查看詳情]
德高潔風電塔筒防腐自動化裝備
目前常用的風電塔筒防腐方式時采用拋丸機打砂除銹，之后由人工噴涂油漆，全程采用人工作業(yè)、高空吊籃和大型高空作業(yè)車等方式實現(xiàn)，存在勞動強度大、安全系數(shù)低、施工周期長、維護費用高等一系列的問題。德高潔自主研發(fā)的風電塔筒防腐爬壁機器人采用磁力吸附和真空吸附相結(jié)合的原理，可進行除銹、清洗、噴砂、噴涂等多項作業(yè)。[查看詳情]
石油化工鐵路罐車清洗方法有哪些
鐵路罐車清洗按照應(yīng)用場合可分為普洗和特洗，普洗大多以輕油類產(chǎn)品為主，特洗則是針對化工類產(chǎn)品，目前國內(nèi)多采用水作為清洗介質(zhì)，按照操作方式可分為人工清洗和機械清洗。[查看詳情]
石油化工鐵路罐車清洗未來的路在何方？
采用人工清洗鐵路罐車的效率和質(zhì)量已遠遠不能滿足市場的需要，并且存在諸多問題。德高潔公司自主研發(fā)的石油化工鐵路罐車自動化清洗系統(tǒng)，可以使洗罐工人遠離惡劣、危險的工作環(huán)境。機械及自動化操作完成換風→抽殘液→蒸汽→清洗及真空抽排→烘干的流程。[查看詳情]
螺紋磨床有沒有必要安裝油霧凈化器
由于螺紋磨床在磨削過程中需要使用冷卻油，而冷卻油在使用過程中會變成油霧，工業(yè)機械加工油霧，往往包含磺酸鹽、脂肪胺、硝酸鹽、染色劑、殺菌劑等各類化學物質(zhì)。如果是已經(jīng)投入使用的潤滑劑，金屬加工潤滑劑中可能含有更多對人體和生態(tài)環(huán)境有害的化學物質(zhì)。[查看詳情]
看如何用高壓清洗機清洗萬噸巨輪
在美國等發(fā)達國家中，高壓水射流技術(shù)研究和應(yīng)用已經(jīng)擁有了非常成熟的先進技術(shù)和產(chǎn)品，其中以美國最大的清洗設(shè)備制造商ALKOTA公司的清洗設(shè)備最具有代表性，其熱水清洗設(shè)備和零件清洗設(shè)備在美國海軍艦船維修及歐美各大航運企業(yè)的船舶維修中得到廣泛應(yīng)用。[查看詳情]
大型化工儲罐的除銹方法介紹
針對大罐外壁除銹清理作業(yè)的特殊環(huán)境要求，目前業(yè)內(nèi)常用的除銹方法有四種，分別是人工手動除銹、化學清洗除銹、噴砂除銹和超高壓水除銹。[查看詳情]
機械攪拌反應(yīng)釜的清洗方式有哪些
機械攪拌反應(yīng)釜在使用后釜內(nèi)容易殘留雜物，隨著時間逐步在反應(yīng)釜中堆積，不但會影響釜的容量，殘留物中的成分還會對反應(yīng)發(fā)生影響。反應(yīng)釜除了需要正確的操作和日常的維護，還需要注意清洗要求。例如，每次操作完畢后，需要用清洗液（使用清洗液應(yīng)注意避免對主體材料產(chǎn)生腐蝕）清除釜體及密封面的殘留物，應(yīng)經(jīng)常清洗并保持干凈，不允許用硬物質(zhì)或表面粗糙的物品進行清洗。[查看詳情]
鐵路罐車清洗施工方案
鐵路罐車清洗一般包括四道工序，它們分別是清除殘油、洗刷、吹風干燥、質(zhì)量檢驗四道工序。不言而喻，洗刷工序是保證洗車質(zhì)量和洗車速度的關(guān)鍵工序，是傳統(tǒng)人工清洗鐵路罐車中勞動強度最大、對清洗人員危害最嚴重的，好在目前人工清洗方式已逐漸被機械清洗方式所替代。[查看詳情]
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